Главная / Статьи / Циклы статей / Автомобильные дороги и окружающая среда / Глава 1.12

Мероприятий по охране окружающей среды вдоль дорог

Приведенная классификация положительных и отрицательных воздействий и их источников дает возможность выработать систему и методику как оценки проекта дороги в целом, так и оценки отдельных мероприятий по охране окружающей среды. В принципе такие мероприятия должны быть отражены в каждом проекте. Само собой разумеется, что реализация этого требования удорожает и осложняет дорожное строительство.

По данным исследований немецких специалистов увеличение затрат на мероприятия по охране природы, отнесенных на один автомобиле километр, не превышает 10%. Чем полнее учтены интересы окружающей среды при положении трассы, проектировании земляного полотна, системы водоотвода и пр., тем ниже затраты на дополнительные меры по се охране впоследствии.

Для выработки и принятия правильного проектного решения эффект от мероприятий по охране природы необходимо рассматривать совместно с экономическими и инженерными факторами. Нужно сказать, что учесть все факторы весьма сложно. Еще сложнее или даже невозможно выработать решение, которое удовлетворяло бы всем им. Поэтому на XVI Международном дорожном конгрессе особо подчеркивалась целесообразность и необходимость предоставления возможности всем заинтересованным общественным организациям принимать участие в обсуждении и оценке проекта в экологическом и социологическом аспектах. Такая постановка вопроса требует, чтобы в дополнение к данным технического и экономического плана были собраны и выражены в доступной форме данные социологического и экологического характера.

В ряде стран для решения вопроса о включении в проект автомобильной дороги различных мероприятий по охране окружающей среды создается специальный комитет, члены которого обычно выражают разные, часто противоположные точки зрения. Полагают, что в результате дискуссии будет получен оптимальный вариант проекта. Считают также, что диалог между представителями охраны окружающей среды и строителями дорог должен начинаться возможно раньше и продолжаться до окончания строительства.

Понятие оценки проекта включает в себя определение, измерение и представление всех инженерных, экономических, социологических и экологических факторов в ясной и доступной форме. Принятое решение должно быть выполнимым с точки зрения инженерных возможностей, размеров финансирования, экономических соображений, социологических и экологических требований.


<< ПРЕДЫДУЩАЯ ГЛАВА
Воздействие автомобильной дороги на флору и фауну
 СЛЕДУЮЩАЯ ГЛАВА >>
Эффективность мероприятий по охране окружающей среды
<< Содержание >>
  
добавить фирму | добавить объявление | заказ рекламы | карта сайта | политика конфиденциальности | написать нам
Время генерации страницы: 0,0041 sec.
STROYFIRM.RU © 2004-2024 Каталог Строительных Фирм
↑НАВЕРХ↑