Статьи по строительству и архитектуре

13.05.2025 15:01
Крепёж оптом с доставкой по РФ (прочитана 26 раз)
Продажа крепежа оптом, по безналичному расчету с НДС! Доставка по РФ транспортными компаниями. Переходите по ссылкам, добавляйте крепеж в корзину и закажите счёт. Пришлем счёт на e-mail в течение 1 рабочего дня. Интересные цены и бесперебойные поставки для Вашего предприятия!
Раздел: «Крепёж»

06.05.2025 02:05
Путеводитель по выбору хлопкового постельного белья (прочитана 44 раз)
Хлопок признан эталоном качества благодаря особенностям выращивания. Его исключительно длинные волокна формируют невероятно гладкое и износостойкое полотно. Такое белье практически не образует катышков и сохраняет первоначальную мягкость даже после сотен циклов стирки. Подлинный египетский хлопок культивируется исключительно в регионе долины Нила, где уникальный климат создает идеальные условия для формирования высококачественного волокна.
Раздел: «Дизайн интерьеров»

06.05.2025 02:02
Как выбрать качественное постельное белье из хлопка (прочитана 42 раз)
Правильный уход за хлопковым постельным бельем продлевает срок его службы. Стирайте в холодной воде с мягким моющим средством, избегайте кондиционеров для белья, которые покрывают волокна и снижают впитывающую способность, и, если возможно, сушите на воздухе или используйте низкие настройки нагрева в сушилках для сохранения целостности волокна.
Раздел: «Дизайн интерьеров»

17.06.2012 19:54
Экономия битума в дорожном строительстве (прочитана 21936 раз)
Экономия битума в дорожном строительстве. Дорожное строительство является одним из крупнейщих потребителей строительных материалов. Для строительства и ремонта покрытий автомобильных дорог и улиц в стране в год производится около 100 млн. тонн асфальтобетонных смесей, приготавливаемых с применением нефтяных битумов. Практически 90% битумов, получаемых дорожно-строительными и эксплуатационными организациями, используется для производства асфальтобетона и аналогичных материалов (битумо-минеральных и битумопесчаных смесей, литого асфальта и др.). Асфальтобетонные покрытия получили наибольшее распространение среди других покрытий в силу целого ряда положительных строительно-технических и транcпортно-эксплуатационных свойств. К строительно-техническим свойствам относятся: возможность строительства, ремонта и реконструкции покрытий независимо от времени года; высокая скорость укладки и возможность устройства тонких слоев; легкая восстанавливаемость при минимальных задержках движения; широкое использование местных материалов и повторное использование старого асфальтобетона из покрытий. К транспортно-эксплуатационным свойствам асфальтобетонных покрытий относятся высокая ровность, шероховатость, малая вибрация автомобиля и минимум шума при движении, хорошая видимость маркировки.
Раздел: «Бетоны и добавки к ним»

02.07.2012 00:11
Основы инженерной геологии (прочитана 18234 раз)
Механико-математические методы изучения грунтов и их массивов. Особенно интенсивно они стали внедряться в инженерную геологию с 50-х годов. Накоплен определенный опыт использования этих методов для решения различных задач. Привлечение механико-математических методов (М.М.М) обусловлено желанием использовать их достижения для количественного решения инженерно-геологических задач, что, однако, не всегда сопровождалось обоснованием их адекватности геологическим объектам, а также установлением возможности и границ их рационального применения. Работ, в которых в той или иной форме рассматриваются отмеченные аспекты, очень мало, и многие специальные методологические аспекты применения МММ в инженерной геологии остаются недостаточно разработанными. Более того, подавляющее большинство специалистов, использующих МММ в инженерной геологии, пока не осознали необходимость исследования методологических аспектов их применения. Полезность разработки методологических основ вытекает из того, что они составляют научную базу для дальнейших исследований в направлении использования специфических методов в инженерной геологии.
Раздел: «Капитальное строительство»

20.12.2012 04:03
Архитектура зданий и гидротехнических сооружений мелиоративного назначения (прочитана 17682 раз)
Архитектура зданий и гидротехнических сооружений мелиоративного назначения. Интенсивные темпы гидромелиоративного строительства требуют решения сложного комплекса взаимоувязанных технологических и экономических задач. В связи с этим повышаются требования к архитектурным решениям зданий и гидротехнических сооружений мелиоративного назначения. Ранее при небольших объемах работ гидротехнические сооружения рассматривались как чисто инженерные и архитектор в их создании участия обычно не принимал. К крупному же современному гидротехническому сооружению и тем более к комплексу сооружений применимы почти все закономерности архитектурной композиции и потому участие архитектора необходимо уже в начальной стадии проектирования подобных объектов. Собственно, новый подход к строительству гидротехнических зданий и сооружений требует творческого содружества инженеров-гидротехников и архитекторов. Воспитанию такого взаимопонимания должна способствовать соответствующая подготовка специалистов, в силу которой архитектор был бы хорошо ознакомлен с технологией и типологическими особенностями проектирования мелиоративных зданий и сооружений, а инженер-гидротехник - с основами их архитектурно-строительного проектирования.
Раздел: «Капитальное строительство»

14.02.2013 02:48
Автомобильные дороги и окружающая среда (прочитана 14218 раз)
Автомобильные дороги и окружающая среда. Характер и сущность взаимодействия общества с природой определяются конкретной общественно-экономической формацией. Интересы господствующего класса, основанные на частной собственности на ресурсы природы, противостоят охране окружающей среды. По выражению Ф. Энгельса, капиталисты «могут заботиться лишь о наиболее непосредственных полезных эффектах своих действий. Более того, даже сам этот полезный эффект - поскольку речь идет о полезности производимого или обмениваемого товара - совершенно отступает на задний план, и единственной движущей пружиной становится получение прибыли при продаже».
Раздел: «Капитальное строительство»

29.07.2012 00:11
Ударное уплотнение грунтов (прочитана 14071 раз)
Эксплуатация пневматических машин. Выполненные исследования позволяют с достаточной точностью выбирать параметры трамбующих плит, назначать режим работы, обеспечивающий максимальную производительность уплотняющих машин с падающими грузами. Однако, несмотря на большое значение для теории и практики, эти исследования не дают конкретных рекомендаций по определению параметров плит, применяемых в качестве сменного рабочего оборудования для пневмомолотов, используемых при уплотнении грунтов и других строительных материалов.
Раздел: «Строительная техника и оборудование»